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 氣力輸送系統(tǒng)的原理及適應(yīng)范圍要求
氣力輸送的原理是基于散裝貨物可以通過(guò)管道通過(guò)空氣運(yùn)輸?shù)氖聦?shí)。流動(dòng)的輸送空氣在散裝物料上傳遞推進(jìn)力，從而通過(guò)輸送線輸送散裝物料。氣力輸送系統(tǒng)總是需要管道的開(kāi)始和結(jié)束之間的壓力差。為了克服這種壓力差，使用輸送鼓風(fēng)機(jī)或壓縮機(jī)。
   氣力提升泵是一種低壓空氣輸送設(shè)備，適用于連續(xù)，均勻地垂直提升輸送干燥粉狀物質(zhì)，其輸送能力較大且提升高度較高，TL系列氣力提升泵是一種氣力垂直輸送提升物料用的設(shè)備，主要用于輸送水泥，煤粉等粉末物料。它可以代替提升機(jī)使用，在提升高度超過(guò)30m時(shí)使用較為經(jīng)濟(jì)，但升高低于20m時(shí)，電耗高于提升機(jī)。該設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便可靠，無(wú)粉塵，零部件磨損小便于維修。氣力提升泵分臥式和立式兩種。噴嘴水平布置時(shí)為臥式，或稱平吹式；垂直布置時(shí)為立式。

      要施加的壓力差的高度不僅取決于輸送線的長(zhǎng)度和布局等距線，還取決于輸送線中散裝物料的濃度-負(fù)荷。氣力輸送方式可分為稀相和密相輸送兩種。從歷史上看，氣力輸送系統(tǒng)是在海外船舶排放糧食的同時(shí)制造的。后來(lái)，這項(xiàng)不斷發(fā)展的新技術(shù)擴(kuò)展到其他工藝工程領(lǐng)域。
它的特殊應(yīng)用是：1、燃燒器在水泥工業(yè)中使用可燃粉塵和替代燃料進(jìn)行燃燒；2、在煉鋼、鐵和有色金屬冶煉領(lǐng)域，采用進(jìn)料槍噴射和氣力輸送給料；3、回收行業(yè)的氣力輸送；4、在發(fā)電廠的流化床中注入替代燃料；5、粉末、顆粒、薄片和其它干燥散裝固體物料通過(guò)封閉的輸送管線利用空氣轉(zhuǎn)移，通常由風(fēng)扇或鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生。
      氣力提升泵相當(dāng)于一臺(tái)低壓流態(tài)化倉(cāng)罐，提升泵的上部為泵體，下部為氣化室，中間隔有多孔透氣板。一次風(fēng)出口裝有噴嘴，對(duì)準(zhǔn)輸料管：輸料管下部出口裝有膨脹倉(cāng)，二次風(fēng)與氣化室相連，透過(guò)透氣層，將灰吹起形成流化狀；輸送的物料隨來(lái)自噴嘴的壓縮空氣流通過(guò)提升管向上輸送。其風(fēng)量由球閥來(lái)調(diào)節(jié)，氣源由羅茨風(fēng)機(jī)供給。打開(kāi)氣源閥門(mén)給氣力提升泵進(jìn)風(fēng)管供氣，同時(shí)調(diào)節(jié)流化氣風(fēng)管上的球閥，使物料在提升泵下部的流化倉(cāng)內(nèi)充分流化。這時(shí)當(dāng)供給進(jìn)風(fēng)管的氣源壓力達(dá)到額定值時(shí)，由噴嘴高速噴出的空氣流產(chǎn)生的牽引力引導(dǎo)已被流化的粉狀物料沿著泵體中心的輸送管及外接的管道提升至所需高度。在連續(xù)輸送的工況下，產(chǎn)量可達(dá)200T/H，高度可達(dá)60M。     
低壓氣力輸灰料封泵是鄭州兆峰機(jī)械專業(yè)生產(chǎn)的輸灰設(shè)備，為響應(yīng)發(fā)展再利用能源、變廢為寶、支援建設(shè)的號(hào)召，同電力科學(xué)院、水泥設(shè)計(jì)院、環(huán)境科學(xué)院研究所等科研部門(mén)合作研制生產(chǎn)的LFB料封泵系列產(chǎn)品，在電力、水泥廠、化工、食品、等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，各項(xiàng)性能指標(biāo)均優(yōu)于同類產(chǎn)品。料封泵是一種新型的粉體氣力輸送設(shè)備，是專門(mén)用來(lái)輸送水泥、生料、粉煤灰、煤灰化肥、氧化鋁粉的新型低壓氣力輸送設(shè)備。

      氣力輸送料封泵利用高速氣流的引射作用輸送粉狀物料，在當(dāng)量距離450m，高度40m范圍內(nèi)使用效果較好。料封泵(氣力輸送系統(tǒng))是利用氣力壓差原理與噴射流技術(shù)、流態(tài)化技術(shù)相結(jié)合，充分吸收現(xiàn)代氣力輸送兩相流的理論。經(jīng)多年運(yùn)行實(shí)踐總結(jié)，針對(duì)粉體氣力輸送工藝中大量中、近距離要求連續(xù)輸送的特點(diǎn)而開(kāi)發(fā)的專用設(shè)備，它與其它一些應(yīng)用于火電廠除灰系統(tǒng)、水泥、冶金、化工、碼頭等系統(tǒng)等行業(yè)的氣力輸送設(shè)備。
使用低壓氣力輸灰料封泵的優(yōu)越性：
1、設(shè)備投資小，用一臺(tái)輸粉機(jī)可替代二臺(tái)倉(cāng)泵，降低了設(shè)備投資。
2、低壓氣力輸灰料封泵的用氣壓力為0.04mpa-0.1mpa，降低了供氣壓力，節(jié)約了耗氣量，同時(shí)降低了電機(jī)功率。
3、降低了維修費(fèi)用，該系統(tǒng)一次安裝調(diào)試投運(yùn)后，基本不用操作，幾乎沒(méi)有維護(hù)量，檢修工只須定期檢查即可。
4、低壓力輸送，設(shè)備密封性較好，運(yùn)行可靠，無(wú)堵管現(xiàn)象，環(huán)境面貌得到完善。



 

氣力輸送設(shè)備系列

• 氣力輸送設(shè)備/倉(cāng)泵
• 料封泵/粉體輸送泵
• 新型粉體噴射泵/料封泵
• 旋轉(zhuǎn)輸粉泵/旋轉(zhuǎn)供料器
• 負(fù)壓真空上料機(jī)/吸料機(jī)
• 氣力提升泵
• 管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)/拉鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)
• 空氣輸送斜槽
• 斗式提升機(jī)
• 氣動(dòng)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)（空運(yùn)機(jī)）

灰?guī)煸O(shè)備系列

• 雙軸加濕攪拌機(jī)/ 粉塵加濕機(jī)
• 氣動(dòng)水泥混料機(jī)/氣力+機(jī)械式混料機(jī)
• 508壓力釋放閥/ 灰?guī)靿毫︶尫砰y
• 汽車(chē)干灰散裝機(jī)/散裝機(jī)
• 雙側(cè)庫(kù)底分料閥/三通分料器
• 氣化板/ 氣化槽/ 空氣加熱器
• 庫(kù)頂氣動(dòng)切換閥
• 脈沖布袋除塵器
• 星型卸料器/ 葉輪給料機(jī)
• 氣動(dòng)插板閥/ 全密封手動(dòng)插板閥

氣力輸灰配套系列

• 全密封噸袋拆包機(jī)/拆包機(jī)
• 螺旋稱重設(shè)備/皮帶稱重給料機(jī)
• 擺動(dòng)式進(jìn)料閥 /出料閥/ 氣動(dòng)放料閥
• 煙道調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)
• 磨煤機(jī)排渣裝置/ 石子煤排渣箱
• 膨脹節(jié)/ 波紋補(bǔ)償器
• 陶瓷耐磨彎頭

煙氣脫硫,脫硝工藝/設(shè)備

• 雙軸無(wú)重力復(fù)合混料機(jī)
• 煙氣脫硫脫硝工藝/ 設(shè)備
• 鍋爐吹灰器
• 噴淋式除塵脫硫塔

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